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以下的列表只列出了一系列与行星际科学研究有关的飞行器,离完整飞行器列表差得远了(参见文末可获得更详细资料)。大部分资料引用自sci.space FAQ。
(更多的信息请参见 NASA的Spacelink)
(阿波罗 "主页")
先锋11号的RTG动力系统损坏,它与地球的最后一次联系是在1995年11月。先锋10号尚且工作正常(但也快了),但由财政预算的减少,已无法对它进行常规的跟踪。最后一次从它那里获取数据是在1997年3月31日。它们将成为第一批进入星际空间的飞行器。
(先锋计划已于1997年3月31日正式终止,虽然美国方面仍不定时地与它进行联系。--译注)
(先锋号工程主页和更多有关先锋10号和11号的连接,来自NASA Spacelink; 当前状态 来自 NASA Ames)
海盗着陆器1号于1982年11月11日作了最后一次数据传输,JPL的控制者们花了6个半月仍然无法同它恢复联系。全部任务于1983年5月21日结束。
趣记:海盗1号的着陆器命名为Thomas A. Mutch纪念站,用来纪念着陆器成像研究小组的已故领导人。华盛顿特区的国立气体与空间博物馆受托保管这个空间站,直至一支人类远征队与它会师。
两次探测器活动之间,我们有关这四颗巨行星及它们卫星的知识大幅扩展。旅行者1及2号发现木星的大气动力结构、闪电、极光极复杂,还发现了三颗新卫星。2个最大的惊人点则在于:木星有光环,木卫一有活跃的硫火山,在朱庇特磁层中产生了重要效应。
当两艘探测器到达土星时,它们发现了1000多个小光环和7颗卫星,包括预计中存在的保证光环结构稳定的牧羊卫星。气候与木星的相比较相当稳定:宏大的喷射流很少有分叉(一个长达33年的白点/圆带被发现),土卫六的大气烟雾腾腾,土卫一的出现也很令人吃惊:一次剧烈的星球碰撞使它的外形像颗死星。大惊奇在于光环的奇怪外观:穗状、带状、轮辐状,出乎意料,无法解释。
与天王星比较起来,海王星的气候十分活跃,云的形状多种多样。一个光环上的光环弧成为一个个亮片。另外又发现其他6颗卫星,2个光环。海王星的磁场轴也很倾斜。海卫一外观如有角的放大镜,看起来有不少喷泉。(想象一下38开下的液体是什么样的)
如果没有未预料的失败发生,我们将能在与它们保持联系,直到2030年。两架飞行器有大量的联氨燃料。旅行者1号的推进剂能使用到2040年,2号的能用到2034年。限制因素则在于RTG(放射性同位素热电产生器)。到2000年前,UVS (紫外线分光计) 仪器的动力将耗尽。到2010年,剩余的动力使得所有的场与粒子仪器无法同时工作。这时,一个能源共享方案将被执行,使得场与粒子仪器中的一些与另一些轮流工作。飞行器能在这状态下持续工作约10年。到最后,能量可能太少,以致无法正常维持飞行器的工作。
(旅行者计划主页 来自 JPL; 另一个在NSSDC的漂亮"主页"; 现况报告和网页 来自 JPL; 一般信息 来自 NASA/ARC)
(Vega任务主页)
1990年4月,Giotto重被激活。3个仪器仍可操作,4个被部分破坏但已无法使用,剩下的,包括那个照相机,已完全不可用了。1990年7月2日,Giotto邂逅了地球,于1992年7月10日被重定位于飞向Grigg-Skjellerup彗星。
地面控制者恢复了对飞行器的控制,它的未来探索任务还在考虑中。
(更多的信息请参见Clementine Mission主页 来自USGS 及 Clementine page 来自 NASA PDS 或是 The Clementine Mission 来自 LPI.)
旅行者们都使用它们的紫外线分光计来给太阳大气边界制图,并研究接受到的星际风。宇宙射线探测器监测到了来自太阳大气外发来的宇宙射线的能量光谱。
旅行者1号已超越了先锋10号飞行器,是目前人造物体中距地球最远的。
(更多的信息来自 JPL)
伽利略号在飞往木星的路上已发回了两颗小行星951 Gaspra和243 Ida的分解照片,它也在它独特的视角传回了撞击木星的苏梅克列维9号彗星的照片。
展开高收益天线(HGA)的努力被放弃,低收益天线大约只能每秒传输10个位数据。JPL原先准备了一个备用计划,在深空网络(Deep
Space Network)的飞船中使用增强型接收天线和高压缩率数据(类JPEG的图片压缩方法,一种用仪器达到的近无损压缩方式)。由于低收益天线的低速,伽利略号只完成了原先科学观察的70%。同时朱庇特气候影响强烈,使得它受折磨不少。
伽利略号日程表(UTC时间) ---------------- 10/18/89 - 从太空梭中发射 02/09/90 - 飞过金星 10/**/90 - 发回金星数据 12/08/90 - 第一次飞过地球 05/01/91 - 高收益天线打开失败 07/91 - 06/92 - 第一次飞经小行星带 10/29/91 - 飞过小行星Gaspra 12/08/92 - 第二次飞过地球 05/93 - 11/93 - 第二次飞经小行星带 08/28/93 - 飞过小行星Ida 07/13/95 - 探测器飞离 07/20/95 - 轨道飞行器与预计偏离 12/07/95 - 与木星会面 06/27/96 06:30 - Ganymede-1 09/06/96 19:01 - Ganymede-2 11/04/96 13:30 - Callisto-3 11/06/96 18:42 - Europa-3A (非预计会面,与Callisto在相同公转轨道上,与Callisto相距32000千米) 12/19/96 06:56 - Europa-4 01/20/97 01:13 - Europa-5A (在27400千米外飞过) 02/20/97 17:03 - Europa-6 04/04/97 06:00 - Europa-7A (非预计会面,距23200千米的Ganymede-7公转轨道上) 04/05/97 07:11 - Ganymede-7 05/06/97 12:12 - Callisto-8A (非预计会面,距33500千米的Ganymede-8公转轨道上) 05/07/97 15:57 - Ganymede-8 06/25/97 13:48 - Callisto-9 06/26/97 17:20 - Ganymede-9A (非预计会面,距80000千米的Callisto-9公转轨道上) 09/17/97 00:21 - Callisto-10 11/06/97 21:47 - Europa-11 (更多的详细)
伽利略号的扩充任务已被通过,如果顺利的话,将在另两年内集中力量研究木卫二。
(Education and Public Outreach (有图片!); Galileo Home Page; Galileo Probe Home Page 和 more info 来自 JPL; newsletter; web page; NSSDC page; 初步的伽利略号探测器的结果 来自 JPL 和 ARC 及 LANL)
它是为了纪念美国天文学家爱德华·哈博而命名的。
在太空望远镜科学研究所可以得到更多有关哈博的信息和照片。哈博的最新图片经常有规律地被公布。(这是哈博太空望远镜计划的主要历史。JPL还有更多的哈博的信息。)
(Ulysses 主页 来自 JPL 和 ESA; 一份事实报告 来自 JPL; 还有更多信息 来自 JPL)
这次任务的主要目标是测量由某种方式传递到地球外围空间的太阳风的质量,动量和能量。尽管以前的有关这巨大传递本质的太空计划已经使人了解到许多,但是在科学家理解行星大气层在太阳风下作出变化反应的方式前,从地球外围空间的一些关键区域搜集大量详细的信息还是十分必要的。
这次发射也是第一次俄罗斯的仪器装在美国的太空飞行器里。这是由俄罗斯Ioffe协会提供的Konus Gamma射线分光仪。它是两部在Wind上的仪器之一。它是研究宇宙gamma射线的冲击,而不是太阳风。还有一个法国仪器也在飞船上。
起初,这颗卫星在月球引力场的帮助下将会绕着地球运行在一个8字形的轨道上。它离开地球的最远点将达到990000英里(1600000千米),它的最近点也至少要有18000英里(29000千米)。
任务拉下来就是Wind太空飞行器将从地球逆流而上插入太阳风的一个特别的晕环里,待在一个允许Wind在太阳和地球维持的特定距离。(大约是离地球930000到1050000英里,或者说是1500000到 1690000千米)。
在1996年2月17日NEAR太空飞行器装载在Delta 2火箭上发射升空,它应该在1999年的一月初抵达环绕小行星433 Eros的轨道上。它接着将在近15英里(24千米)高空对岩体进行为期至少一年的观测。Eros是运动轨道穿过地球路径的小行星中最大和最佳观测的小行星之一。这些小行星与在火星和木星之间巨大的环形轨道上环绕太阳运行的无数的“主带”小行星关系十分密切。
(NEAR主页; 更多信息 来自 NSSDC; 更多信息 来自 John Hopkins 大学; 课程材料; 更多信息 来自 JPL)
火星全球勘探者将成为环绕火星两极的太空飞行器。它被设计提供地表地形的全球地图,矿石的分布和全球气候的检测。
在1996年11月7日它同Delta II一次性火箭从Fla.的Canaveral海角发射升空。这个太空飞行在一个环绕火星的黄道轨道上。在那年,推进器点火和空中制动技术将被用来到达火星的极冠上空的近乎环型的预定运行轨道。空中制动,它是由Magellan计划开创的一项技术,利用大气阻力来使太空飞行器减速,使它到达最终的预定轨道。这将提供一个减小到达火星低空运行轨道所需燃料的方法。预订的操作期待从1999年3月开始。
这个飞行器每两小时环绕火星一周,保持一个“太阳同步”轨道,这会使每张图片中太阳与水平面的夹角是一个定值,让正午的阳光投射出的阴影使地表的地形特别醒目。这太空飞行器将载着一部分火星观察者仪表箱,用这些仪器在整整一个火星年里获取火星的数据。一个火星年相当于差不多两个地球年。这个太空飞行器将在接下来的三年里作为美国和国际降陆器的数据中继站和低空探测器。
国际合作,共同研究和调整配合有利于实现计划的所有任务。不远的将来,1998,2001,2003和2005年降陆器可以利用1996年发射的火星探路者号Pathfinder降陆器的经验。在1998年和2003年的一些时机,一些小型环绕器将发射升空,它们带着火星观察者曾负载的仪器充当将来国际任务的数据中继站。
火星全球勘探者飞行器将从工业界通过具有竞争性的征购中取得。科学仪表箱将作为政府保证装备被提供。它将复制火星观察者号上的仪器。这个仪表箱包括火星轨道摄像机,热量发射分光仪,超稳定振荡器,激光高度计,磁力计/电子反射仪和火星中继系统。
喷气推进实验室将为NASA的太阳系探索部门完成这个项目,提供这项任务的设计方案,指导和完成任务的操作。跟踪和数据收集将由世界范围的深层空间网络的一个34米子网络提供。
从发射开始的30天火星全球勘探者的项目就将花费将近1.55亿美元。
(MGS 主页 来自 JPL; 计划好的1996到2003年的计划)
它的科学目的包括进入大气层科学,远距离和近距离的地表图象。它载着为进一步探索而进行的火星环境的特点描绘的目标而前进。这个飞行器将不进入环绕行星轨道而进入火星的大气层并在火星上降陆。下降时它带着降落伞装置,火箭和空气袋,并进行 大气测量。在着陆前,太空器会被三个三角形的嵌板(花瓣)包围起来。它们在着陆后会展开到地面上。
火星探路者号在1996年12月4日发射升空,于1997年7月4日成功地着陆在火星上。
(信息 和 MPF主页 来自 JPL; 更多的信息 来自 NSSDC; 图片和新闻发布会 来自 MSFC; 火星视察, 链接到火星探路者号任务的初级与专业火星观察协会)
像绝对成功地飞经Ida 和 Gaspra那样在出发途中飞经小行星的早期伽利略号计划被通过是为了减小开支。
土卫六最吸引人的方面之一是它的表面可能部分覆盖液态烃形成的湖。这项结论是通过上层大气的光化学作用得到的。这些烃类凝结成一个全球性的烟雾层,最后像下雨一样落到地面上。卡西尼号环绕器用飞行器中的雷达射过土卫六的云层,确定是否在地表真的存在液体。在环绕器和进入的探测器中进行的实验将调查研究造成这独特大气层的化学变化。
卡西尼号任务的主要日程表 (VVEJGA 路线) ------------------------------------------------------------- 10/15/97 - 土卫六 IV/Centaur 上发射 04/26/98 - 金星1次引力加速 06/24/99 - 金星2次引力加速 08/18/99 - 地球引力加速 12/30/00 - 木星引力加速 07/01/04 - 到达土星 11/06/04 - 探测器分离 11/27/04 - 土卫六探测器进入 06/25/08 - 主任务结束
(卡西尼号主页 来自 JPL; 惠更斯探测器主页; 另一个 卡西尼号主页 来自 JPL; 更多的信息 来自 JPL; 来自 NASA 的 Spacelink; 惠更斯号上的多普勒Wind实验信息)
1999年9月23日火星勘探者98号的公转轨道飞行器将到达火星,着陆器将在1999年12月3日降落。
着陆器将在南极附近着陆,它安装的摄像机和机械臂及仪器用来鉴定火星土壤的组成。在着陆器的背上有两个小型的显微镜,它将穿过火星的岩层去探测冰水。
着陆器的科学装备包括火星挥发与气候探测者(MVACS)综合着陆仪表箱,火星下降图象器(MARDI)和由俄罗斯太空总署的太空科学学会提供的大气激光雷达实验器。综合着陆仪表箱包括一个地面立体影像机同火星探路者号的遗留物;一台气象学设备;一个用仪器组装的机械臂,用来采取样本,处理土壤和对地表和岩层进行近距离摄像;研究导热与演化的气体分析实验仪,为了确定火星土壤中的挥发性物质的本质与含量。
在着陆器降落到地面的过程中得到的图象将确定降落地点地质学和物理学的关系。大气激光雷达实验器将确定着陆点上空的火星大气中的粉尘含量。
(主页)
(主页)
(主页; 参见木卫二Europa海洋探索)
科学目的包括绘制冥王星和Charon卫星的全球地质地貌。在每个天体的两边绘图,并描绘冥王星的大气层(当冥王星远离太阳时,大气层会凝结起来,所以很早发射并尽量减小飞行时间很苛刻就是为了这个目的)。7千克的食品装置可能包括一个CCD图象摄影机,IR绘图分光仪,紫外线分光仪,和无线电科学掩星实验器。
这个PFF飞行器是现代规格的外太空发射台的高度缩小的产物,打破了伽利略号和卡西尼号这类日益复杂、昂贵的探测器的趋势。
由设计者写的一篇有关PFF的文章 ,登在1994年9月和10月刊的《行星报道》上,这里是一份来自行星研究界每两月的新闻信件。
这个项目的资金要多少还不能确定。
(所有没有另外指出的任务都属于NASA)
... 观察太阳系 ... 飞行器
... 作者个人请愿 ...
Bill Arnett; 最近更新:
1998 五月 6
最近更新:03/04/99